ホークアイ 50、アメリカ ナショナルズ ハイライト マッシブ フォー

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Apr 25, 2024

ホークアイ 50、アメリカ ナショナルズ ハイライト マッシブ フォー

注目すべき記事: ホークアイ 50、USA ナショナルズが World of Outlaws 後期モデルの大規模な 4 レース週をハイライト シリーズはブーン スピードウェイ (8 月 1 日) とシダー レイク スピードウェイ (8 月 2 日) に停車します。

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注目すべき内容: ホークアイ 50、USA ナショナルズは、World of Outlaws 後期モデルの大規模な 4 レース週をハイライトしますシリーズはブーン スピードウェイ (8 月 1 日) とシーダー レイク スピードウェイ (8 月 3 ~ 5 日) に停車します。

アイオワ州ブーン (2023 年 7 月 31 日) – プレーリー ダート クラシックの直後、無法者の世界 CASE 建設機械の後期モデルは、5 日間で 4 つのレースでサマー オブ マネーを継続します。

今週は、8月1日火曜日にアイオワ州ブーンのブーン・スピードウェイに戻って50周、優勝賞金15,000ドルのホークアイ50に戻ることから始まります。

その後、シリーズはウィスコンシン州ニューリッチモンドの名門シーダーレイクスピードウェイで3日間を過ごし、第36回USAナショナルズが開催されます。 ドライバーたちは2023年に新しいフォーマットで戦い、初めて3晩にわたってポイントを支払うレースが行われることになる。

続きを読む: 米国代表は毎晩新フォーマット、フルシリーズポイントを特集

8 月 3 日の木曜日と 8 月 4 日の金曜日、参加者は 30 周のフィーチャー戦を繰り広げ、賞金総額 6,000 ドルを獲得します。 ドライバーは最初の 2 晩でポイントを蓄積するため、「すべてのラップが重要」形式が使用されます。 金曜日のフィーチャー後に最も多くのポイントを獲得した16人のドライバーが、8月5日土曜日に開催される100周、優勝賞金5万ドルのUSAナショナルズ決勝戦の最初の8列に並ぶことになる。

今週のイベントのいずれかのチケットについては、ここをクリックしてください。

サーキットに行けない場合は、World of Outlaws CASE Con​​struction Equipment Late Model のすべてのレースを DIRTVision でライブ観戦できます。

今週のアクションに含まれるストーリーラインを見てみましょう:

ブーンの品種:World of Outlaws CASE Late Models は、過去 2 シーズンでブーン スピードウェイで 4 回レースを行い、4 人のドライバーがビクトリー レーンに到達しました。

2021年に1/3マイルのオーバルで行われた3つのレースでは、第1夜にケイド・ディラードとシャノン・バブが双子のフィーチャーを分割し、第2夜でボビー・ピアースが当時キャリア2度目となる『ワールド・オブ・アウトローズ』優勝を果たした。

昨シーズン、ジョナサン・ダベンポートは初代ホークアイ50の全周をリードし、ディフェンディングシリーズチャンピオンのデニス・アーブ・ジュニアを抑えて優勝しました。

アイオワ州のスムース: 2021年のブーンでの勝利に加えて、ピアースは今シーズンすでにアイオワで成功を収めている。 2023年にホークアイ州で唯一停車したこのイリノイ州オークウッドのドライバーは、メイソンシティ・モーター・スピードウェイで勝利を収めた。

ピアースは今シーズン、ワールド・オブ・アウトローズ・フィーチャーで5勝を挙げ、プレーリー・ダート・クラシックで準優勝した後、ライアン・ガスティンに対して68ポイントの差をつけてブーン入りした。 「スムース・オペレーター」は最近安定感の達人でもあり、過去10レース中8レースでトップ5以内に終わり、3回連続表彰台を獲得している。

しかし、その記録は今週末のシーダーレイクで試される可能性がある。 USAナショナルズで4回トップ5に入っているにもかかわらず、ピアースは2016年から2018年まで3回連続で優勝して以来、5位以上の成績を残していない。

ザ・リーパー・ライジング:ガスティンはフェアベリーでのチャンピオン争いでピアースにポイントを失ったものの、3位フィニッシュ後にクリス・マッデンをポイントで2位に浮上させた。

アイオワ州マーシャルタウン在住のドライバーは今週故郷の州に戻るが、4回のスタートでトップ5以内には入っていない。 それはシダーレイクでも同様で、3/8マイルのコースでスタートした2試合でトップ10入りを果たせなかった。

ガスティンが今週末勝利すれば、2023年シリーズ4勝目、通算6勝目となる。

スモーキーなリバウンド:マッデンはプレーリー・ダート・クラシックで12位に終わり、ピアースとは76ポイント差の3位に後退した。

しかし、サウスカロライナ州グレイコートのドライバーにとって良いニュースは、今週彼が過去に成功を収めた2つのコースに行くことだ。 ブーンでの3回のスタートで、「スモーキー」は4位、6位、19位に終わった。 しかし、シーダーレイクではすでに勝利を味わっている。

マッデンは2019年のUSAナショナルズで優勝し、6回の先発出場で3回のトップ5入りを果たしており、その中には昨年のジョナサン・ダベンポートに次ぐ2回目も含まれている。

彼は今シーズン、2023 年の World of Outlaws で 3 回目の優勝を目指しています。前の 2 回はシダー レイクと同じくらいの大きさのトラック、シャロン スピードウェイで行われています。