コロラド州と他の10州が農機具の「修理する権利」を検討

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May 18, 2024

コロラド州と他の10州が農機具の「修理する権利」を検討

ジェシー・ビダイン著、AP通信/アメリカ向けレポート 鉛筆のようにまっすぐな地平線が金色の畑と青い空を分けるコロラド州北東部の平原で、ダニー・ウッドという名の農家が種まきと収穫に奔走している。

ジェシー・ビダイン、AP通信/アメリカ担当レポート

鉛筆のようにまっすぐな地平線が金色の畑と青い空を分けるコロラド州北東部の平原で、ダニー・ウッドという名の農家は、季節の短い窓の中で、せっせとキビ、乾燥地トウモロコシ、冬小麦を植え、収穫しています。 それは彼のハイテク シュタイガー 370 トラクターが故障するまでのことだ。

トラクターのメーカーはウッド氏自身が特定の修正を行うことを許可しておらず、昨年の春、彼の施肥作業は3日間停止した後、整備業者が950ドルで足りないコンピューターコードを数行追加するために到着した。

中古のトラクターに30万ドルを費やしたウッドさんは、「そこで彼らは私たちに樽を渡させている。それを買うというよりは、レンタルしているようなものだ」と語った。

ウッド氏の窮状は全国の農家からも共感を得ており、コロラド州と他の10州の議員らは、農家が自分で修理するのに必要な工具、ソフトウェア、部品、マニュアルの提供をメーカーに義務付ける法案の提出を促し、それによって高額な人件費を回避している。利益を損なう遅延。

法案提出者の一人である民主党のブリアナ・ティトーン下院議員は、「メーカーとディーラーはその修理市場を独占している。なぜなら、それは儲かるからである」と述べた。 「(農家は)機械を再び稼働させたいだけなのです。」

コロラド州では、法案の推進は主に民主党によって進められているが、共和党の同僚らは窮地に陥っている。自家用機械の修理を求める右派の農業関係者と、この案に反対する製造業との間で引き裂かれている。

メーカー側は、この種の法律によって現在の慣行を変えることは企業に営業秘密の暴露を強いることになると主張している。 また、農家がソフトウェアをいじって違法に馬力を上げたり、排出制御装置をバイパスしたりすることが容易になり、事業者の安全と環境が危険にさらされるとも主張している。

知的財産をめぐる同様の議論は、パンデミック下でiPhoneから病院の人工呼吸器に至るまで、あらゆるものを修理する権利を求める運動であり、全米で勢いを増している「修理する権利」と呼ばれる広範なキャンペーンに対しても対峙している。

2011年、議会は自動車所有者と独立系サービサー向けに修理する権利に関する法律を可決しようとした。 この法案は可決されませんでしたが、数年後、自動車業界団体は、認定ディーラーだけでなく、オーナーや独立系整備士に問題を解決するためのツールや情報へのアクセスを与える覚書に合意しました。

連邦取引委員会は2021年、ジョー・バイデン大統領の指示に従って修復執行の権利を強化すると約束した。 そしてちょうど昨年、Titone はコロラド州初の修理する権利に関する法律を後援し可決し、車椅子を使用する人々に車椅子を修理するためのツールと情報を提供できるようにしました。

ブドウの樹の間で使われる細いトラクターから、50万ドル以上もかかる穀物収穫用の巨大コンバインまで、農機具を修理する権利をめぐっては、コロラド州にフロリダ、メリーランド、ミズーリ、ニュージャージー、テキサス、バーモントを含む10の州が加わっている。

公益調査グループの国家修復権キャンペーンを率いるネイサン・プロクター氏は、法案の多くは超党派の支持を得ていると述べた。 しかし、コロラド州の下院農業委員会では、法案の2番目の提案者が共和党のロン・ワインバーグ議員であるにもかかわらず、民主党は党派に沿って9対4の投票で法案を推進し、共和党は反対した。

「それは本当に驚くべきことであり、動揺している」と共和党のウッド氏は語った。

「農民第一」と書かれた星条旗が掲げられたウッドのトラクターは、彼の唯一の機械ではない。 彼の穀物収穫用コンバインはアイドル状態に陥りつつあったが、整備業者がウッドの農場に到着するまでに5日かかった。この後退は、雹嵐で小麦畑が壊滅状態になったり、地温がゴルディロックス地帯を超えて作付けが可能になったりする可能性がある。

「私たちの作物は収穫の準備ができており、5日も待つことはできませんが、他に何もすることがありませんでした」とウッド氏は言いました。 「故障したときにただ座って待つのは容認できません。1 日あたり 85,000 ドルを失う可能性があります。」