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Oct 29, 2023

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電気自動車やエネルギー貯蔵用のグリッドスケールのリチウムイオン電池の採用の増加により、リチウムの世界的な需要が急増しています。 一部の予測では、需要が次のように達すると予測されています。

電気自動車やエネルギー貯蔵用のグリッドスケールのリチウムイオン電池の採用の増加により、リチウムの世界的な需要が急増しています。 一部の予測では、需要は2025年までに炭酸リチウム換算で150万トンに達し、これは2021年の3倍となり、2030年までに300万トンを超えると予測されています。

このような需要の急増に直面して、リチウムの供給が追いつくのに苦労しています。 2023年と2024年には新たなプロジェクトでリチウム採掘能力が増加する予定だが、電気自動車の販売増加により供給は引き続き圧迫されるだろう。

これらの傾向は、採掘事業に多大なビジネスの可能性をもたらします。 しかし、新しいプロジェクトは需要に追いつくのが難しいため、この潜在力には、ますます厳しくなる環境要件を満たしながら、すべての鉱山からできるだけ効率的にリチウム鉱石をできるだけ多く抽出するという課題が伴います。

リチウム採掘における主な課題は玄武岩の汚染にあります。 この鉄分の多い不毛な物質は、スポジュメンと非常によく似た高密度を持っています。 これは、濃厚媒体分離 (DMS) がスポジュメンの一次濃縮プロセスとして使用される場合、玄武岩がスポジュメンで濃縮され、最終製品が汚染されることを意味します。

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この問題は、高品位の鉱石を選択的に採掘することで解決できますが、汚染は避けられず、このアプローチでは最終的に市場価格で販売するには不向きな標準以下の製品が生成されます。

この汚染された生成物は通常備蓄され、貴重なリチウム資源が未利用のまま残されています。 鉱石からリチウム精鉱を製造するために使用される DMS および破砕回路は非常にエネルギーを大量に消費し、工場内に汚染物が運び込まれると生産性が低下し、コストが増加します。

需要の急増に対応するというプレッシャーにさらされている採掘事業では、処理プラントの効率を最大化し、処理プラントの能力を効果的に活用して、鉱山からできるだけ多くの貴重なリチウムを抽出する必要があります。

この課題に対する解決策は、センサーベースの選別のリーダーであり、世界最大の大容量選別プラントの設計と建設で実績のあるTOMRA Miningから入手できます。

TOMRA の実証済みの技術は、粉砕前に玄武岩汚染を効果的に除去し、処理プラントの能力を最適化し、エネルギー消費と廃棄物を削減し、プロセスによる環境への影響を低減することができます。 これらにより、採掘作業は製品の必要なグレードを一貫して達成し、より多くの鉄と玄武岩で汚染された鉱体を含めて資源を拡大することができます。

TOMRA の業界をリードするセンサーベースの選別ソリューションは、カラーカメラ、X 線透過センサー、およびマルチチャンネル走査レーザーを利用して、下流の湿式処理の前に鉱石を選別します。 センサーはあらゆる粒子を分析し、ミリ秒単位で鉱石と廃棄物を特定し、高速エアジェットが粒子を製品または廃棄物シュートに誘導し、1 台の選別機で最大 350 t/h の処理能力で処理します。

これらの高速センサー ソリューションは、約 6 mm から約 200 mm までの幅広いサイズ範囲を選別して、飼料からの鉄と玄武岩の除去を最大限に高めることができます。 これらの技術により、廃棄または備蓄される選別されていない微粉を最小限に抑えることが可能となり、鉱石の汚染を一貫して 4% 未満に低減するのに効果的であることが広範囲に証明されています。

これは、西オーストラリア州のマウント・キャットリン鉱山でのギャラクシー・リソース社の経験であり、そこではペグマタイトを含むスポジュメンの玄武岩汚染を減らすために、TOMRA PRO 二次レーザー選別機が 2021 年から稼働しています。 操業初日以来、仕様を満たし、それを上回っており、精鉱中の玄武岩含有量は一貫して 4% 未満を達成しています。